語音導遊介紹：2分17秒
在永安街第一個路口轉左便到達大涌橋，這條橋是大澳的一個很重要的地標，遊大澳必經之地，同樣也是大澳人出入每天必經之地，這條橋看似老舊，但其實只是在20世紀90年代才建的，建橋以前是怎樣過河的呢？在還沒興建大涌橋之前，要來往兩岸必要乘搭由當地居民經營的「橫水渡」。橫水渡就是一隻小船或可叫作舢舨，客人都站在舢舨上，每次可載乘客三十人，早期是以人手拿竹竿撑船，後期改用麻繩綁於兩岸，「船長」用繩拉動船隻讓客人到達對岸，船程大概1-2分鐘，每程收費由最初三個銅錢加至最後五毫錢子。
現今橫水渡已被藍色的大涌橋取代，但仍然吸引不少旅客停留，因為站在橋上，一邊方向可以觀賞獨特的水上棚屋，而另一邊方向在日落的時候來，更可向着鹹蛋黃打卡。
值得一提的是，這條大涌橋路是可以從中間向上打開的，並不是因為有大船會進入「大涌」。建造成能夠打開的橋，是為了「端午遊涌」的時候，傳統上載着神明的「神艇」不能在橋底穿過，所以設計成可以打開的橋，所以大涌橋在平日基本上是不會打開的，除了「神明」要經過的時候才會打開讓路的。而大涌橋要打開的話也不是隨便一個人也可以操作，進行橋面開關的人是誰？是村長嗎？還是鄉事委員會主席？其實都不是，而是要機電工程署的職員才可以操作機器打開，所以每逢端午節「遊涌」當天，機電工程署都要派人的整天在大澳大涌橋旁邊當值，每當「神」要在水面經過的時候便要把橋打開，其他的時間便要把橋放下，讓人在橋面走到對岸，可算是人神共樂。